メッセージ: 11
言語: English
Nala_Cat15 (プロフィールを表示) 2019年11月21日 4:58:14
Dankon!
LM59650 (プロフィールを表示) 2019年11月21日 15:45:43
Mi loĝas en Lille, en nordo de Francujo, kaj publika transportado estas bona ĉi tie. Metroo, busoj, tramo.
Fakte, mi pli ofte iras mian oficejon bicikle (nur 4 km), mi uzas publika transportado se pluvas aŭ neĝas.
Unu-du fojojn monate, mi iras Parizon per trajno (TGV - altrapida trajno), la vojaĝo daŭras unu horo.
Sed, en aliaj urboj aŭ regionoj, movoj povas esti pli malfacilaj.
MiMalamasLaAnglan (プロフィールを表示) 2019年11月21日 19:25:29
LM59650:Kiom granda estas Lille?
Saluton
Mi loĝas en Lille, en nordo de Francujo, kaj publika transportado estas bona ĉi tie. Metroo, busoj, tramo.
Fakte, mi pli ofte iras mian oficejon bicikle (nur 4 km), mi uzas publika transportado se pluvas aŭ neĝas.
Unu-du fojojn monate, mi iras Parizon per trajno (TGV - altrapida trajno), la vojaĝo daŭras unu horo.
Sed, en aliaj urboj aŭ regionoj, movoj povas esti pli malfacilaj.
Altebrilas (プロフィールを表示) 2019年11月22日 16:05:42
Notinde, ke kiam mi eklernis esperanton, dum la sepdekaj jaroj, la publikaj transportoj estis ruiniĝintaj. La stacidomoj kaj trajnoj estis antaŭmilitaj, kaj la busoj malbone funkciis. Mi devis atendi ĝin dum duonhoro, kaj foje, ĝi prokrastis ĝis kiam... tri busoj alvenis samtempe. Mi profitis tiun perditan tempon por lerni esperanton per memlerna metodo Assimil. Estis amuzaj rakontoj en ĝi, kaj la vortformado de nia lingvo ekcitis mian scivolemon. Poste mi aliĝis al kurso.
Post la nafta krizo, la publikaj transportoj pliboniĝis. La horaroj ne plu estis sekretaj (ili malofte afiŝis ilin!) kaj la busoj moderniĝis.
Nun estas konstruitaj kaj konstruataj tramoj en ĉiuj grandaj urboj - kie veturiloj estas tute neuzeblaj. Sed mi supozas, ke publikaj transportoj estas pli efikaj en malgrandaj landoj, kiuj ne havas aŭtomobilan industrion kaj ne bezonas favori ĝin.
Metsis (プロフィールを表示) 2019年12月5日 8:03:04
Kiam temas pri taksioj, oni havis "reformon" antaŭ unu jaro kun celo liberigi kaj plibonigi la atingeblecon. Okazis la mala: la taksia branĉo kondukis sin al kaoso kaj oni ne plu povas esti certa, ĉu taksio eĉ alvenas, ĉu la ŝoforo konas la vojon ktp.
